<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>&#8235;תגובות לפוסט: &#34;אתר אזרחים וותיקים&#34;&#8236;</title>
	<atom:link href="http://vatikim.co.il/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://vatikim.co.il</link>
	<description>&#8235;&#8236;</description> 	<lastBuildDate>Sun, 10 Jul 2011 11:47:30 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
	<item>
		<title>&#8235;תגובה לפוסט: &#34;פורום שלומי&#34;  מאת &#34;vatikadmin&#34;&#8236;</title>
		<link>http://vatikim.co.il/2011/07/%d7%a4%d7%95%d7%a8%d7%95%d7%9d-%d7%a9%d7%9c%d7%95%d7%9e%d7%99/#comment-6</link>
		<dc:creator>&#8235;vatikadmin&#8236;</dc:creator>		<pubDate>Sun, 10 Jul 2011 11:47:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://vatikim.co.il/?post_type=forums&#038;p=439#comment-6</guid>
		<description>&#8235;dgndg
df
bndf
bdf
b
dfb
df
b&#8236;</description> 		<content:encoded><![CDATA[<p>dgndg<br />
df<br />
bndf<br />
bdf<br />
b<br />
dfb<br />
df<br />
b</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>&#8235;תגובה לפוסט: &#34;פורום שלומי&#34;  מאת &#34;vatikadmin&#34;&#8236;</title>
		<link>http://vatikim.co.il/2011/07/%d7%a4%d7%95%d7%a8%d7%95%d7%9d-%d7%a9%d7%9c%d7%95%d7%9e%d7%99/#comment-5</link>
		<dc:creator>&#8235;vatikadmin&#8236;</dc:creator>		<pubDate>Sun, 10 Jul 2011 11:47:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://vatikim.co.il/?post_type=forums&#038;p=439#comment-5</guid>
		<description>&#8235;kjdsfvbkdjf
asdvasdv
sad
vsd
vsd
vs
dvsdvsadvsdv&#8236;</description> 		<content:encoded><![CDATA[<p>kjdsfvbkdjf<br />
asdvasdv<br />
sad<br />
vsd<br />
vsd<br />
vs<br />
dvsdvsadvsdv</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>&#8235;תגובה לפוסט: &#34;פורום שלומי&#34;  מאת &#34;senadmin&#34;&#8236;</title>
		<link>http://vatikim.co.il/2011/07/%d7%a4%d7%95%d7%a8%d7%95%d7%9d-%d7%a9%d7%9c%d7%95%d7%9e%d7%99/#comment-3</link>
		<dc:creator>&#8235;senadmin&#8236;</dc:creator>		<pubDate>Fri, 01 Jul 2011 03:12:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://vatikim.co.il/?post_type=forums&#038;p=439#comment-3</guid>
		<description>&#8235;תגובה על כך לא תאחר לבוא&#8236;</description> 		<content:encoded><![CDATA[<p>תגובה על כך לא תאחר לבוא</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>&#8235;תגובה לפוסט: &#34;פורום שלומי&#34;  מאת &#34;senadmin&#34;&#8236;</title>
		<link>http://vatikim.co.il/2011/07/%d7%a4%d7%95%d7%a8%d7%95%d7%9d-%d7%a9%d7%9c%d7%95%d7%9e%d7%99/#comment-2</link>
		<dc:creator>&#8235;senadmin&#8236;</dc:creator>		<pubDate>Fri, 01 Jul 2011 03:11:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://vatikim.co.il/?post_type=forums&#038;p=439#comment-2</guid>
		<description>&#8235;אחד ההוגים: בחיפה זה הצליח

במשרד התחבורה ציינו כי החששות של התושבים מובנים, אך הדגישו כי מצב התחבורה הציבורית כיום גרוע, כך שהמערכת החדשה תציע שירות טוב יותר. &quot;קרוב לעשור תכננו את הרפורמה הזו, שכללה ייעוץ מומחים מחו&quot;ל, סיורי מוחות וסקרים גדולים שביצענו ב-2003 וב-2008&quot;, אמר נבון. הוא סיפר כי לרפורמה היו שבע חלופות, ולכולן ניתנו ציונים על-ידי גורמי המקצוע. בסופו של דבר, נבחרה התכנית הנוכחית.

 

&quot;בחיפה נרשמה עלייה של 8% במספר הנוסעים בתחבורה הציבורית אחרי שהם עשו שם רה-אורגניזציה&quot;, מציין נבון, &quot;שם זה הצליח, למרות שקשה מאוד לשנות הרגלי נסיעה של תושבים&quot;. אחד הרעיונות שעלו ואף נוסו בשנים האחרונות במסגרת בחינת הרפורמה הוא הפעלת קווים סדירים וקבועים לאורך הלילה, אך לדברי נבון &quot;הרעיון לא הצליח כי לא היה ביקוש&quot;.&#8236;</description> 		<content:encoded><![CDATA[<p>אחד ההוגים: בחיפה זה הצליח</p>
<p>במשרד התחבורה ציינו כי החששות של התושבים מובנים, אך הדגישו כי מצב התחבורה הציבורית כיום גרוע, כך שהמערכת החדשה תציע שירות טוב יותר. &quot;קרוב לעשור תכננו את הרפורמה הזו, שכללה ייעוץ מומחים מחו&quot;ל, סיורי מוחות וסקרים גדולים שביצענו ב-2003 וב-2008", אמר נבון. הוא סיפר כי לרפורמה היו שבע חלופות, ולכולן ניתנו ציונים על-ידי גורמי המקצוע. בסופו של דבר, נבחרה התכנית הנוכחית.</p>
<p>&quot;בחיפה נרשמה עלייה של 8% במספר הנוסעים בתחבורה הציבורית אחרי שהם עשו שם רה-אורגניזציה&quot;, מציין נבון, &quot;שם זה הצליח, למרות שקשה מאוד לשנות הרגלי נסיעה של תושבים&quot;. אחד הרעיונות שעלו ואף נוסו בשנים האחרונות במסגרת בחינת הרפורמה הוא הפעלת קווים סדירים וקבועים לאורך הלילה, אך לדברי נבון &quot;הרעיון לא הצליח כי לא היה ביקוש&quot;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

